Hvor kommer reglerne fra?
Luftfarten er underlagt en lang række internationale og nationale regler. I Danmark er det Luftfartsloven, der igennem bekendtgørelser, bestemmelser m.v. regulerer security i danske lufthavne. Statens Luftfartsvæsen (SLV), fører tilsyn med, at Københavns Lufthavne (CPH) efterlever myndighedskravene. Sammen med SLV fører EU tilsyn med, at CPH overholder sine internationale forpligtelser.
Mange af reglerne indenfor luftfart stammer fra international side, idet Danmark har tilsluttet sig såvel ICAO’s (verdenssammenslutning under FN ) som ECAC’s (europæisk sammenslutning ) bestemmelser.
Derudover findes der en række andre konventioner, vi skal efterleve. Senest har vi efter 11. september 2001 fået en del EU/EF forordninger, som er lov i Danmark. Alle disse internationale regelsæt skal enten følges direkte eller er blevet omsat til nationale love og regelsæt.
Hvis trusselsbilledet ændrer sig
Nationalt har vi Luftfartsloven, der igennem bekendtgørelser og bestemmelser for luftfart samt sikkerhedsplaner regulerer security i danske lufthavne. Hvis eller når trusselsbilledet ændrer sig går Politiet ind og stiller ekstraordinære krav til sikkerheden.
En del af lovgivningen er såkaldte rammelove, der kun i overordnede vendinger opstiller nogle krav. Disse krav skal så opfyldes/udfyldes af lufthavnene gennem lokale planer og tiltag, som efterfølgende skal godkendes af myndighederne.
SLV og EU fører tilsyn
Når det er gjort er det tilsynsmyndigheden Statens Luftfartsvæsen SLV, der såvel administrativt som praktisk fører tilsyn med, at CPH efterlever myndighedskravene. Sammen med SLV fører EU tilsyn med, at CPH overholder sine internationale forpligtelser.